Infraestructuras ferroviarias
Abando, la estación central de Renfe en Bilbao (hoy Abando Indalecio Prieto), fue objeto de una completa renovación dentro de la operación Variante Sur Ferroviaria. Se construyeron nuevos andenes y vías, necesarios para que acogiera los trenes de la nueva línea Sur, cuyo recorrido terminaba anteriormente en La Naja.
Se estableció una conexión directa con los andenes desde el vestíbulo principal a través de varios tramos de escaleras mecánicas y ascensores y se renovaron la iluminación y la cubierta. Abando es ahora un gran intercambiador de transportes, con accesos al metro, autobús y tranvía.